DESCRIZIONE TECNICA
Il cordolo stradale in gomma rifrangente è un dispositivo di delimitazione e canalizzazione del traffico realizzato in gomma SBR vulcanizzata ad elevata elasticità, con prevalenza in peso di materiale riciclato come previsto dal D.M. n.203 dell’8 maggio 2003. È conforme alle disposizioni normative vigenti per l’installazione su strade pubbliche e private.
Grazie alla finitura rifrangente ad alta visibilità, è particolarmente indicato per la realizzazione di isole spartitraffico, la delimitazione di corsie, la protezione di piste ciclabili, la canalizzazione veicolare e la messa in sicurezza di parcheggi e aree urbane e industriali. È una soluzione pensata per interventi permanenti o di lunga durata.
La gomma vulcanizzata ad alta elasticità assicura elevata resistenza agli urti, capacità di assorbire impatti accidentali, resistenza agli schiacciamenti dovuti al passaggio dei veicoli e lunga durata anche in condizioni di traffico intenso. La verniciatura a fuoco protegge dagli agenti atmosferici e dai raggi UV, mentre l’applicazione di vernice rifrangente su tutta la superficie rende il cordolo visibile anche nelle ore notturne.
L’installazione avviene tramite 2 tasselli ad espansione, da richiedere separatamente, che assicurano un fissaggio stabile anche in presenza di traffico sostenuto. La configurazione della parte inferiore favorisce il corretto deflusso delle acque, evitando ristagni. Il sistema può essere completato con l’apposito terminale in gomma vulcanizzata, verniciato in giallo e riflettorizzato con pellicola Diamond Grade, da posizionare sul lato corto del cordolo per eliminare il dislivello frontale generato dalla posa.
È pensato per imprese di manutenzione stradale, comuni ed enti gestori di infrastrutture viarie, oltre che per aziende private che devono organizzare o mettere in sicurezza spazi di parcheggio e aree di transito interne, dove serve una delimitazione robusta e ben visibile anche di notte.
SCHEDA TECNICA
| Caratteristica | Specifica |
|---|
| Materiale | Gomma SBR vulcanizzata ad elevata elasticità, prevalenza in peso di materiale riciclato |
| Colore | Giallo rifrangente, verniciato a fuoco |
| Fissaggio | N. 2 tasselli ad espansione (da richiedere a parte) |
| Funzione | Delimitazione corsie, isole spartitraffico, canalizzazione traffico, protezione piste ciclabili |
| Terminale complementare | Disponibile a parte, riflettorizzato Diamond Grade |
| Drenaggio | Configurazione sagomata per il deflusso delle acque |
| Normativa di riferimento | Art. 42 CdS, Art. 178 Reg. Att. CdS, D.M. 10/07/2002, D.M. LL.PP. 1407/06.04.98, D.M. 203/08.05.2003 |