Terminali per cordolo stradale in gomma SBR riciclata ad alta elasticità, resistente a urti e schiacciamenti. Verniciato a fuoco con finitura gialla anti-UV e dotato di pellicola rifrangente Diamond Grade per elevata visibilità notturna. Conforme al Codice della Strada (art.
Il prodotto
I terminali per cordolo stradale in gomma rifrangente completano l’installazione dei cordoli spartitraffico in gomma, eliminando il dislivello frontale che si crea alla fine della posa del cordolo lineare. Realizzati in gomma SBR vulcanizzata ad elevata elasticità, con prevalenza in peso di materiale riciclato (D.M. n.203 dell’8 maggio 2003).
Si posizionano a battuta sul lato corto del cordolo, con inclinazione laterale studiata per eliminare il dislivello frontale: riducono il rischio di impatti diretti e facilitano il superamento accidentale, rendendo più sicura la delimitazione di corsie, isole spartitraffico, piste ciclabili e aree di parcheggio.
La verniciatura a fuoco in giallo aumenta la visibilità diurna e rallenta l’invecchiamento da raggi UV; la pellicola riflettorizzata Diamond Grade assicura riflessione intensa di notte. Fissaggio con 2 tasselli ad espansione (da richiedere separatamente); la configurazione sagomata favorisce il deflusso delle acque piovane.
I dati
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| Colore | Giallo, verniciato a fuoco |
| Materiale | Gomma SBR vulcanizzata, prevalenza in peso di materiale riciclato |
| Tipo di terminale | maschio, femmina |
| Riflettorizzazione | Pellicola ad alta rifrangenza Diamond Grade |
| Fissaggio | N. 2 tasselli ad espansione (da richiedere a parte) |
| Funzione | Terminale complementare al cordolo lineare, elimina il dislivello frontale |
| Drenaggio | Configurazione sagomata per il deflusso delle acque piovane |
| Normativa di riferimento | Art. 42 CdS, Art. 178 Reg. Att. CdS, D.M. 10/07/2002, D.M. LL.PP. 1407/06.04.98, D.M. 203/08.05.2003 |
| Peso | 7,5 kg |
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