DESCRIZIONE TECNICA
Modulo centrale componibile
Struttura
Il dosso artificiale in gomma H 3 cm è un dispositivo di moderazione della velocità progettato per ridurre l’andatura dei veicoli in maniera progressiva e controllata, migliorando la sicurezza della circolazione in aree urbane e private.
Il dosso è realizzato in gomma vulcanizzata ad alta resistenza, con profilo convesso e superficie superiore antisdrucciolo, studiata per garantire un’elevata aderenza degli pneumatici in qualsiasi condizione atmosferica. La struttura è progettata per resistere a carichi ripetuti e sollecitazioni meccaniche generate dal traffico veicolare ordinario.
Il modulo centrale è dotato di inserti rifrangenti di colore giallo (elastoplastici), che migliorano sensibilmente la visibilità del dispositivo durante le ore notturne o in condizioni di scarsa illuminazione, rendendo il rallentatore chiaramente percepibile dai conducenti a distanza.
Il dosso è modulare e componibile, predisposto per l’accoppiamento con terminali laterali maschio e femmina (vendibili separatamente), necessari per completare correttamente l’installazione ed eliminare i dislivelli laterali, aumentando la sicurezza di pedoni e mezzi a due ruote.
L’installazione avviene tramite fissaggio meccanico con tasselli ad espansione (non inclusi), su superfici in asfalto o calcestruzzo, garantendo stabilità e ancoraggio duraturo nel tempo.
Il dispositivo è conforme alle prescrizioni previste dal Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada – art. 179, ed è indicato per l’installazione su strade e aree con limite di velocità fino a 50 km/h
SCHEDA TECNICA
| Caratteristica | Specifica |
|---|
| Tipologia | Dosso artificiale / rallentatore di velocità |
| Materiale | Gomma vulcanizzata ad alta elasticità |
| Altezza | 3 cm |
| Struttura | Modulo centrale componibile |
| Superficie | Antisdrucciolo |
| Inserti visivi | Elastoplastici rifrangenti gialli |
| Sistema di collegamento | Incastro maschio/femmina |
| Fissaggio | Tasselli ad espansione (non inclusi) |
| Installazione | Asfalto – calcestruzzo |
| Velocità consigliata | ≤ 50 km/h |